意大利主要工会组织“意大利金属工人工会”（FIM Cisl）3日发布的最新报告显示，跨国汽车巨头斯特兰蒂斯（Stellantis）2026年上半年在意大利的汽车产量为252223辆，同比增长13.7%。尽管产量有所回升，但工会警告称，该公司全年预计产量仍将远低于2023年水平，且与意大利政府提出的年产100万辆的目标相去甚远。
报告显示，今年1至6月，得益于吉普指南者（Jeep Compass）和菲亚特500混动版（Fiat 500 hybrid）新生产线的投产，斯特兰蒂斯在意的乘用车（不含轻型商用车）产量同比显著增长27.7%，达到158193辆。从工厂表现来看，除位于意大利中部的卡西诺（Cassino）工厂产量大幅下滑36.2%外，其余在意外国工厂的产量均实现不同程度的增长。
尽管如此，工会根据当前数据预测，斯特兰蒂斯意大利工厂2026年的全年总产量约为50万辆。这一数字不仅低于2023年约75万辆的实际产量，更无法达到意大利政府长期要求的100万辆的年度核心政策目标。
行业分析人士指出，斯特兰蒂斯作为意大利唯一的支柱型大型汽车制造商，其产能波动直接关系到当地的就业和供应链稳定。由于2025年该公司在意产量下滑至1954年以来的历史最低水平，导致其与意大利政府的关系一度陷入高度紧张。为此，斯特兰蒂斯曾于今年1月公开承诺，将采取切实措施提高其在意外国工厂的产量，以修复与政府间的分歧。
然而，该公司的复苏进程仍面临多重现实制约。工会此前于本周一透露，受零部件供应短缺影响，斯特兰蒂斯已将位于都灵的菲亚特500工厂的夏季停工时间延长了一周，但这在一定程度上也反映出当前市场需求的疲软。目前，斯特兰蒂斯官方尚未对工会发布的上述数据和预测发表评论。
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责任编辑：龙运翔
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